争分夺秒　奋力冲刺

■ 通讯员　胡芊芊​

初冬的涟水大地，严霜普降，已有阵阵寒意。而在涟水高铁站的建设工地上，机器轰鸣，塔吊旋转，工人们争分夺秒忙建设，呈现出一派热火朝天的繁忙景象。

为确保涟水高铁站及综合客运枢纽12月15日如期运行，县交通运输系统全体干部职工众志成城，只争朝夕抢进度，精细管理保质量，全力以赴让涟水尽早步入“高铁时代”。

涟水高铁站是连淮扬镇铁路16个高铁站之一。涟水高铁站位于宁连高速公路东侧，涟水湖湿地公园西侧，项目总投资1.5亿元，主体建筑面积8000平方米，设计到发线4条，侧式站台2座，有效长450米，站房面宽118米，进深43米，规划2035年到发量年均180万人次。

与涟水高铁站同步实施的综合客运枢纽项目，占地约275亩，分两期开发,一期建筑面积约23500平方米，其中客运站房及附属约8500平方米，地下停车场约15000平方米，按照二级站标准建设,总投资约4.13亿元。主要功能为配套高铁站形成现代化综合交通枢纽，实现各交通方式的便捷快速换乘，包括汽车客运站、公交换乘区、地面停车场、广场景观以及配套道路等，广场下方布设机动车停车场和出租车候客区，各功能区之间均可通过地上风雨连廊、地下通道联通。项目二期工程依托高铁枢纽打造高端商务区，规划建设3栋商业楼，用于酒店、办公、商业服务。建成后建筑面积约12.7万平方米，总投资约8亿元。

涟水高铁站及综合客运枢纽建成运营后，将整体打造成以客运枢纽为核心，集交通换乘、旅游、商务、休闲为一体的城市运输新体系，对滨河新城及全县镇（街道）农、工、商业高质量发展起到巨大的推动作用。

为保障工程进度，县交通运输局领导班子成员轮流值班，深入施工现场指挥，并且在全系统抽调精兵强将，轮班作业，歇人不歇机，确保施工进度和质量。

目前，涟水高铁站站前工程已全部结束，站台雨棚及站房附属等工程已全部竣工。站房内外装修、机电安装也临近尾声，计划本月底前竣工。静态调试已结束，列车正进入动态调试阶段。连镇铁路涟水站综合客运枢纽（一期）工程，站前广场地库主体完成，客运站主体完成，岗亭、维修车间、调度室主体完成，现已倒排工期，匹配相应人力物力投入，昼夜保质保量争进度，确保12月15日正常通车。

高铁站的站前路工程，全长1581米，道路宽40米，行车道宽15米，城市次干路标准，由畅达公路养护（丙辰工程）公司中标施工，近期投入机械20余台次，目前主体工程顺利完工，符合通车条件。

清涟大道工程，10月底主体完工，正在进行附属设施建设。清涟大道绿化工程，每日投入人力300人，加班加点对大道两旁绿化、站台前绿化进行抢工，完成乔木近万株，主要有榉树、樱花、朴树、栾树、香樟等；灌木近万株，主要有红色石楠、金森女贞、红帽子月季、兰花三七等；地被8万平方米、草皮3万平方米，整体工程力争在高铁开通前完工，为道路增色添彩。

为保障涟水境内铁路沿线安全运营，县铁路办会同铁路沿线7个镇（街道、园区）扎实开展路域环境综合整治工作，高杆树木砍伐、深水井填埋、垃圾清理、迁改坟墓、拆除危旧房屋、塑料大棚等各项工作深入推进，路域环境综合整治工作取得阶段性成果。

随着高铁站通车运行进入倒计时，我们仿佛看到了呼啸而过的高铁正带领着涟水人民驶向幸福的远方。